高超音速飞行器首发失败原因找到 雄心勃勃的月船2号到达发射场
高超音速飞行器计划将很快回到正轨
2019年6月19日,印度称高超音速飞行器计划将很快回到正轨,计划四个月内将第二次试验!
6月12日周三上午11点,印度自主研发的高超音速技术演示飞行器(HSTDV)在奥里萨邦海岸的卡拉姆岛首次发射,结果高超音速技术演示飞行器(HSTDV)未能满足测试引数后重新回到轨道。印度科学家们希望在四个月内二次试验取得成功。
HSTDV
印度国防研究与发展组织(DRDO)的这一专案将在未来应用于下一代导弹和航空系统。印度国防部长拉杰纳特•辛格上周对该研究机构进行了评估,这是对该研究机构更大规模审计的一部分。印度联邦部长辛格上周对印度国防研究与发展组织(DRDO)专案进行了审查,这是对该研究机构进行更大规模审计的一部分。辛格出席了6月12日的试验,后来在DRDO总部回顾了进展,并会见了研究高超音速飞行器计划(HSTDV)的科学家。
讯息人士称,印度科学家有信心在不到四个月的时间内进行另一次测试,此前他们在上周的第一次测试中发现了问题所在,当时携带HSTDV的烈火-I导弹平台未能达到预期的高度。
讯息人士透露, 6月12日的试验在第一和第二阶段取得了成功,当时携带HSTDV的烈火-I导弹从奥里萨邦海岸的卡拉姆岛起飞,但测试飞行器没有被释放。导弹在飞行途中失去控制,这表明故障可能是区域性的。
烈火-I
虽然这可能会让现役的烈火-I战略部队感到尴尬,但一项调查正在寻找失败的确切原因。DRDO正在测试HSTDV,它必须证明其飞行速度超过6马赫的能力,同时使用大气中的氧气作为氧化剂。美国、俄罗斯、日本、中国和欧盟机构也展示了这项技术。
“月船-2号”到达发射场
印度尖端技术不断爆棚,除了展示高超音速飞行器外,印度月球探测器“月船-2号”到达发射场,七月发射,准备登陆月球南极。
2019年6月19日,距离“月船-2号”的发射还有不到一个月的时间,飞船的三个模组已经抵达斯里哈里科塔的发射场。
三个模组
印度的第二次探月任务“月船-2号”有三个模组,分别是轨道器、着陆器和月球车。轨道飞行器和着陆器模组将机械地连线在一起,作为一个整合模组堆叠在一起,并安置在GSLV MK-III运载火箭内。月球车被安置在着陆器内。由GSLV MK-III发射进入地球轨道后,整合模组将利用轨道推进模组进入月球轨道。随后,着陆器将与轨道飞行器分离,并在月球南极附近预定的地点软着陆,这将是人类首次登陆月球南级。此外,月球车还将在月球表面进行科学实验。着陆器和轨道器上也安装了用于进行科学实验的仪器。
印度火箭
所有模组都在为“月船-2号”的发射做准备,发射时间为2019年7月9日至2019年7月16日,预计将于2019年9月6日登月。
三个模组即轨道器、着陆器和月球车正在班加罗尔的ISRO卫星整合和测试中心进行最后测试。
根据ISRO的讯息,这颗人造卫星是在6月15日到达斯里哈里科塔发射场的,周一维克拉姆着陆器也离开了班加罗尔前往发射中心。
在“月船-2号”模组离开之前,在班加罗尔组织了第二次月球科学会议。
如果成功,印度即成为世界上第四个成功登月的国家!